Max Verstappen mimo pewnego zwycięstwa nie miał łatwego wyścigu w Japonii. Jego RB20 na początku miał tendencję do podsterowności i nadsterowności, utrudniając mistrzowi świata jazdę. Na pewnym etapie wyścigu jego inżynier wyścigowy przekazał mu intrygującą wiadomość. Holender postanowił wyjaśnić okoliczności tej dyskusji.