Trzykrotny mistrz świata zareagował na sugestie, jakoby powinien dołączyć do projektu Astona Martina, ostatnio wzmocnionego przez Adriana Neweya. Holender podkreślił, że na razie koncentruje się na problemach Red Bulla.

Kierowcy McLarena ustosunkowali się do zapowiedzi Andrei Stelli o daniu priorytetu Lando Norrisowi w mistrzostwach świata. Obaj zgodnie podkreślili, że nie będzie to się wiązać z oddawaniem pozycji przez Oscara Piastriego w każdej sytuacji.

Zespół McLarena zamierza w kolejnych wyścigach wspierać Lando Norrisa, aby zapewnić sobie jak największe szanse na zdobycie obu tytułów mistrzowskich w tym roku. Andrea Stella przyznaje jednak, że chce to zrobić we właściwy sposób z pełną zgodą Oscara Piastriego.

Po zakończeniu europejskiego tourne królowa motorsportu przenosi się do Azji, a jej pierwszym przystankiem będzie Baku. W stolicy Azerbejdżanu na kierowców czeka rywalizacja na najbardziej unikalnym torze w kalendarzu. Z tego powodu postanowiliśmy przypomnieć najważniejsze informacje związane z tymi zawodami.

Ekipa z Woking potwierdziła pierwszą w sezonie obowiązkową zamianę w treningu. Przed własną publicznością pod koniec października zaprezentuje się Pato O'Ward.

Brytyjski inżynier podzielił się dość szczerą oceną zachowania brytyjskich mediów względem Maxa Verstappena czy Sebastiana Vettela. 65-latek bez ogródek przyznał, że tamtejsza prasa niesprawiedliwie demonizowała ich osiągnięcia.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2024 to jedno z najbardziej oczekiwanych wydarzeń w kalendarzu Formuły 1. Wyścig, który odbędzie się na torze pod nazwą Circuit of the Americas w Austin, przyciągnie uwagę fanów z całego świata. Zacięta rywalizacja czołowych kierowców, w połączeniu z wyjątkową atmosferą amerykańskiego toru, zapowiada emocje na najwyższym poziomie.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa zakończyła proces audytu sprawdzań finansowych zespołów oraz producentów silników Formuły 1 za okres 2023 roku. Tym, razem żaden zespół nie przekroczył wyznaczonego limitu finansowego.

Wczorajsza "prezentacja" Adriana Neweya w nowoczesnym kampusie Astona Martina była świetną okazją do wysłuchania opinii jakimi darzy on Fernando Alonso, z którym mimo bogatego CV nie było mu jeszcze dane współpracować.

Brytyjski inżynier opowiedział nieco o powodach, dla których zdecydował się dołączyć do kolejnego projektu w F1. Poruszył także wątek powrotu do etatowej pracy w zespole, a nie tylko w roli konsultanta.

Właściciel Astona Martina ujawnił, jakie obowiązki będzie pełnił Adrian Newey w roli zarządzającego partnera ds. technicznych. Okazuje się, że Brytyjczyk tak naprawdę będzie kierował całym działem technicznym w Silverstone.

A więc stało się! Najbardziej utytułowany inżynier w historii F1 postanowił dołączyć do kolejnego zespołu. Tym razem zasili szeregi wielkiego projektu Lawrence'a Strolla, czyli Astona Martina.

Nowy lider Audi w F1 ujawnił kilka istotnych informacji związanych z celami całego projektu. Włosko-szwajcarski inżynier zdradził też trochę kulis dołączenia do niemieckiej ekipy.

Mattia Binotto został nowym dyrektorem operacyjnym i technicznym przy projekcie Audi. Mimo iż podczas wizyty na torze Monza unikał kamer jak tylko mógł, zdołał odpowiedzieć na pierwsze pytania od dziennikarzy odnośnie przyszłego składu jego ekipy.

Wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że już we wtorek Adrian Newey zostanie ogłoszony nowym inżynierem Astona Martina. Brytyjska prasa miała nawet dotrzeć do szczegółów porozumienia obu stron.

Ekipa Red Bulla w ostatnim czasie straciła sporo cennych pracowników, ale część z nich udało się jednak zatrzymać, a jednym z nich jest inżynier wyścigowy Maksa Verstappena, Gianpiero Lambiase.

Ekipa Haasa potwierdziła nazwisko zastępcy Kevina Magnussena podczas rundy w Baku. Wybór padł na Olivera Bearmana.

Williams Racing wraz ze swoim głównym partnerem, firmą Komatsu, ogłosili uruchomienie Komatsu-Williams Engineering Academy, globalnej inicjatywy mającej na celu rozwijanie nowego pokolenia talentów inżynierskich. Ten prestiżowy program wyłoni obiecujących studentów uczelni technicznych i zapewni im wyjątkowe wsparcie oraz mentoring na ich drodze edukacyjnej.

Technologiczna firma zwiększy swoje zaangażowanie w Formułę 1, awansując z roli oficjalnego partnera do grona globalnych sponsorów, przy okazji zostając sponsorem tytularnym dwóch wyścigów w sezonie 2025.

Sporo pracy miała firma z Mediolanu po zakończeniu domowego wyścigu. W ostatnich dniach na dwóch obiektach przeprowadzała testy opon pod kątem sezonu 2025.