Mistrz świata z 1980 roku wyjawił, co jego zdaniem przysądziło o tym, że Daniel Ricciardo stracił etatowe miejsce w F1 na sezon 2023. Zdaniem byłego zawodnika Williamsa, skupił się za bardzo za zajęciach niezwiązanych z królową sportów motorowych i to doprowadziło do obniżki jego formy.

Lando Norris zdradził jakie malowanie najbardziej pasowałoby mu w jego McLarenie i co ciekawe nie są to kultowe biało-czerwone barwy z lat współpracy z Hondą i Marlboro.

W ostatnich dniach w mediach pojawiły się dość obszerne informacje nt. najnowszego zainteresowanego poszerzeniem stawki F1. Całym przedsięwzięciem ma zarządzać Craig Pollock i charakteryzować się równouprawnieniem płci mimo współpracy z jednym z państw Bliskiego Wschodu.

Zespół McLarena poinformował o pozyskaniu jednego ze starszych stopniem aerodynamików Astona Martina. Wkrótce do ekipy z Woking dołączy Mariano Alperin.

Najmłodszy kierowca, który kiedykolwiek wystartował w wyścigu Grand Prix. Rekordzista F1, który wywalczył największą liczbę punktów w sezonie 2022. Pierwszy kierowca, który w trakcie jednego sezonu zgarnął piętnaście zwycięstw. Mad Max - zdeterminowany, żywiołowy, odważny i pełen pasji. Takiej książki nie może zabraknąć w Waszych domowych biblioteczkach!

Christian Horner nie żałuje decyzji jaka podjął zaraz po objęciu posiady w Red Bullu, gdy w 2006 roku musiał zwolnić Gunthera Steinera, obecnego szefa zespołu Haasa.

Doradca Red Bulla zabrał głos odnośnie planów całego koncernu dotyczących włoskiego zespołu. Oprócz potwierdzenia plotek o tym, że rozważano jego przeniesienie do Wielkiej Brytanii Austriak zasugerował możliwość zmiany nazwy tego teamu.

Formuła 1 miała weekend przerwy, ale to nie znaczy, że dała o sobie zapomnieć. Wyścigu być może nie było, ale Stefano Domenicali w jednym z wywiadów wywołał niemałe poruszenie, sugerując że chciałby usunąć wszystkie sesje treningowe z harmonogramu weekendu wyścigowego.

Rasistowskie i homofobiczne komentarze ze strony trzykrotnego mistrza świata F1 Nelsona Piqueta okazały się dla niego wyjątkowo kosztowne. W piątek brazylijski sąd nakazał zapłacenie byłemu kierowcy blisko 4 milionów złotych w ramach zadość uczynienia za straty moralne.

Już po dwóch rundach sezonu 2023 pojawiły się pierwsze niepokojące sygnały odnośnie obecnego kształtu przepisów, które wywindowały Red Bulla daleko przed resztę stawki. Aby to nieco zastopować, możliwe są pewne korekty w regulaminach technicznych oraz finansowych.

Takiej książki o Formule 1 jeszcze w Polsce nie było! Günther Steiner w swojej książce "Surviving to drive" zabiera swoich czytelników do świata motorsportu, opowiadając o nim w sposób wyjątkowy. Jego występy w Netflixowym serialu Formuła 1: Jazda o życie sprawiły, że pokochał go cały świat F1.

Christian Horner twierdzi, że w Red Bullu nie będzie miejsca dla Lewisa Hamiltona jeżeli ten zdecyduje się opuścić Mercedesa po sezonie 2023.

Stało się to, co było nieuniknione po kolejnym rozczarowującym otwarciu sezonu w wykonaniu ekipy z Woking. Zespół zdecydował się przeorganizować swój personel techniczny, w związku z czym odszedł z niego dotychczasowy dyrektor techniczny, James Key.

Zespół Mercedesa nie próbował ingerować w rywalizację George'a Russella i Lewisa Hamiltona w trakcie Grand Prix Arabii Saudyjskiej, gdyż nie wierzył iż zamiana pozycji mogłaby poprawić ostateczny wynik zespołu.

Fernando Alonso wierzy, że jego nowy zespół będzie miał w tym roku szansę sięgnąć po zwycięstwo, mimo iż Red Bull w dwóch pierwszych wyścigach sezonu pokazał, że dysponuje wyjątkowo dominującym autem.

Ojciec Maxa Verstappena nie omieszkał podzielić się kąśliwą uwagą w stosunku do Sergio Pereza po jego zwycięstwie na ulicach Dżuddy. Holender umniejszył znaczenie tego triumfu z uwagi na problemy jego syna, dodając, że Meksykanin nie otrzyma zbyt wielu kolejnych takich szans.

Przesądzone wydaje się już to, że niemiecka marka nie poszerzy grona producentów przy okazji wdrożenia nowych przepisów silnikowych. Zdaniem dobrze zorientowanych mediów, firma ze Stuttgartu definitywnie zakończyła poszukiwania partnera do programu F1.

Kolejne wykroczenie związane z nieodpowiednim ustawieniem na polu startowym wywołało sporą debatę odnośnie sensu przyznawania za nią kar. Głównym tego powodem są trudności kierowców z prawidłowym zajęciem swojej pozycji, na co kilku z nich zwróciło uwagę po GP Arabii Saudyjskiej.

Carlos Sainz twierdzi, że nowa generacja bolidów Formuły 1 zaczyna mieć większe problemy z tzw. brudnym powietrzem, które utrudnia zbliżenie się do jadącego z przodu rywala na niewielką odległość.

Po zakończeniu GP Arabii Saudyjskiej dwukrotny mistrz świata wyraźnie dał do zrozumienia, że nie jest zadowolony z przebiegu całego weekendu. "Wszyscy są zadowoleni, ale nie ja" - skomentował dosadnie Holender.