Reprezentanci Williamsa z bardzo podobnymi wynikami zakończyli czasówkę w Dżuddzie jak podczas tej w Bahrajnie. Alex Albon zdołał awansować do Q2, ale ponownie sporo zabrakło mu, aby zameldować się w wielkim finale. Z kolei Logan Sargeant zatrzymał się na pierwszym etapie, wyprzedzając tylko Zhou Guanyu, który nie zrobił żadnego pomiarowego kółka.

Logan Sargeant do swojego drugiego sezonu w Formule 1 przystąpi o pięć kilogramów cięższy. Amerykański zawodnik uznał swój debiutancki sezon w F1 za mocno wyczerpujący i postanowił zmienić trening przygotowujący go do startów w Grand Prix.

Logan Sargeant twierdzi, że odchodząca już na zasłużoną emeryturę generacja bolidów Formuły 2 stanowiła zbyt duży przeskok technologiczny do Formuły 1 jeżeli chodzi o odpowiednie przygotowanie kierowców do rywalizacji w Grand Prix.

Logan Sargeant zostaje w Williamsie w 2024 roku. Amerykanin podpisał roczny kontrakt, zespół poinformowało o tym już po zakończeniu sezonu. Sargeant zajął ostatnie wolne miejsce, […]
Na znajduje się więcej artykułów na temat Formuły 1.

Widać, że obaj kierowcy Williamsa dobrze wstrzelili się w weekend wyścigowy zarówno charakterystyką bolidu, jak i ustawieniami. Alex Albon miał szansę na kolejny występ w Q3 w tym sezonie, ale niestety jego okrążenie w drugiej części czasówki nie było tak dobre, jak to z pierwszej. Logan Sargeant nie pokonał niestety żadnego czystego okrążenia i nie ustanowił żadnego czasu. Alex Albon pokonał zatem swojego kolegę zespołowego we wszystkich sesjach kwalifikacyjnych tego sezonu.

Sędziowie rozstrzygnęli dwie sporne sytuacje z 1. treningu do GP Abu Zabi. Za jedną z nich Logan Sargeant otrzymał drugą w tym sezonie reprymendę.

Alex Albon i Logan Sargeant podsumowując swoje dzisiejsze zmagania, wskazali negatywny wpływ samochodu bezpieczeństwa na ich strategie. Obaj podkreślili, że mieli dobry plan, jednak pech przeszkodził w jego wykonaniu.

W wymagającym wyścigu na torze Interlagos, ekipa Williamsa otarła się o zdobycz punktową. Na jedenastym miejscu uplasował się Logan Sargeant. Z rywalizacji szybko wypadł Alex Albon, który uczestniczył w kolizji z Kevinem Magnussenem jeszcze przed pierwszym zakrętem.

Kierowcy Williamsa nie zaskoczyli wysokim wynikiem w wyścigu sprinterskim. Alex Albon - który niejednokrotnie zdobywał punkty dla zespołu z Grove - ukończył zmagania na piętnastym miejscu. Taj wspominał również o zaskakująco wysokiej degradacji opon. Drugi kierowca Williamsa - Logan Sargeant zakończył sesję na ostatnim miejscu.

Ekipa z Grove nie odegrała żadnej znaczącej roli w głównych kwalifikacjach na Interlagos, czym jej kierowcy nie są zaskoczeni. Zarówno Alex Albon, jak i Logan Sargeant zdają sobie sprawę z ogólnych trudności FW45 na tym torze. Taj zwrócił uwagę zwłaszcza na aspekt przegrzewającego się ogumienia.