Potwierdziły się wcześniejsze sugestie o planach porzucenia programu silnikowego F1 przez francuskiego producenta. Formalnie stanie się to po sezonie 2025.

Weekend bez Formuły 1 upłynął pod wpływem kolejnych spekulacji na temat przyszłości Sergio Pereza. Nie pierwszy raz w tym roku mówi się o zakończeniu z nim współpracy przez Red Bulla. Tym razem jednak uznany dziennikarz zasugerował, że Perez mógłby chcieć wykorzystać zbliżający się domowy wyścig do ogłoszenia zakończenia kariery.

Pierwsza z dwóch batalii sądowych na linii Haas-Guenther Steiner została rozstrzygnięta. Sąd stanął w niej po stronie włoskiego działacza.

Ekipa McLarena niedawno odbyła prywatne testy na torze Silverstone, które miały dać szansę pokonania dodatkowych kilometrów bolidem F1 zawodnikowi IndyCar, Pato O'Wardowi. Niespodziewanie w kokpicie bolidu F1 zasiadł także inny kierowca.

Helmut Marko potwierdził, że wracający do ścigania się w F1 Liam Lawson rozpocznie swoją przygodę od kary, która będzie wiązała się z przesunięciem na polach startowych.

Michael Andretti rezygnuje z części swoich obowiązków w Andretti Global, a kontrolę nad projektem przejmuje Dan Towriss, CEO Group 1001.

Kierowca z Hastings udzielił pierwszego wywiadu jako etatowy reprezentant Visy RB. Ujawnił w nim, kiedy dowiedział się o decyzji zespołu i jak współpracował z Danielem Ricciardo w czasie ostatnich dwóch wyścigów.

Konsultant Red Bulla po raz pierwszy publicznie skomentował decyzję o zastąpieniu Daniela Ricciardo przez Liama Lawsona do końca sezonu 2024. Austriak nie ukrywał tego, że zawodnik z Perth zatracił "zabójczy instynkt", jakim zachwycał za czasów startów w Milton Keynes.

Tor w Miami zyskał cztery nowe konfiguracje, które umożliwią wykorzystanie obiektu nie tylko podczas odbywającego się raz w roku wyścigu Formuły 1.

Nie trzeba było czekać na pierwszy komentarz zawodnika z Perth dotyczący decyzji Visy RB o zastąpieniu go do końca sezonu 2024 przez Liama Lawsona. Australijczyk wystosował odpowiednie oświadczenie na swoich mediach społecznościowych.

Stało się to, co było niemal przesądzone od kilku dni. Visa RB potwierdziła natychmiastową roszadę w swoich szeregach. Daniela Ricciardo zastąpi Liam Lawson. Dla Australijczyka prawdopodobnie oznacza to koniec kariery w F1.

Claire Williams, która doprowadziła do sprzedaży rodzinnego zespołu, założonego i nazwanego po jej zmarłym w 2021 roku ojcu, w jednym z wywiadów przyznała, że żałuje niewykorzystania szansy na współpracę z rodziną Strollów.

Zespoły F1 najprawdopodobniej dadzą zielone światło do organizacji wyścigu sprinterskiego dla debiutantów, który ma zostać zorganizowany już po zakończeniu sezonu podczas tradycyjnych testów opon Pirelli na torze Yas Marina.

Kariera Logana Sargeanta w F1 zakończyła się po 37 występach w barwach Williamsa, ale amerykański zawodnik już myśli o kolejnym wyzwaniu. W listopadzie ma przeprowadzić testy bolidu IndyCar.

Aktualni mistrzowie świata stracą kolejnego pracownika na rzecz McLarena. Tym razem pożegna się z nimi Will Courtenay.

Włoski producent wystosował właściwą informację ws. doboru ogumienia na najbliższe trzy wyścigi. Te obędą się w Austin, Meksyku oraz Sao Paulo.

Szef Mercedesa w dosadny sposób skomentował sugestię Christiana Hornera o chęci ściągnięcia George'a Russella. Austriak podkreślił, że zawodnik z King's Lynn ma stanowić o sile przyszłości jego zespołu.

Alex Albon po wyścigu w Singapurze wycofał się z oskarżeń skierowanych przez radio pod adresem swojego zespołowego kolegi, kiedy to Taj sugerował zbyt agresywną jazdę Franco Colapinto w strefie hamowania do pierwszego zakrętu.

"Bez ściemy. Moja niesamowita dekada w Formule 1". To tytuł nowej książki Gunthera Steinera, która na półki w polskich księgarniach trafi 30 października. Były dyrektor Haas F1 Team opowie w niej o 10 latach budowania zespołu i kulisach swojego odejścia. To nie jedyna nowość, którą Wydawnictwo SQN przygotowało dla fanów motoryzacji na ten rok. Pod koniec listopada ukaże się książka-niespodzianka, którą tylko teraz można zamówić na LaBotiga.pl w ciemno w niższej cenie.

Kierowcy Formuły 1 zamierzają za zamkniętymi drzwiami ustalić najlepsze możliwe rozwiązanie w kwestii ostatnich decyzji FIA związanych z przekleństwami zawodników i karą nałożoną za to na Maksa Verstappena.