Helmut Marko i Franz Tost zgodnie zaprzeczyli sugestiom, że francuski zawodnik może opuścić rodzinę Red Bulla, przechodząc do Alpine. 26-latek nie ma żadnej klauzuli umożliwiającej przedwczesne rozwiązanie kontraktu.

Najnowsza rozrywka przygotowana prze EA oraz Codemasters z wiadomych powodów doczekała się kilku istotnych zmian. Ale czy dzięki temu stała się ona lepsza? Zapraszam na recenzję kolejnej odsłony oficjalnej gry królowej motorsportu.

Pojawiają się kolejne informacje ws. zamieszania wokół Oscara Piastriego. FIA miała zatwierdzić umowy Australijczyka zarówno z Alpine, jak i z McLarenem i bardzo możliwe, że cała saga zostanie rozstrzygnięta w sądzie.

- Bild donosi, że perspektywy Micka Schumachera w Formule 1 stoją pod znakiem zapytania

Były rzecznik prasowy Scuderii podzielił się pewnym smaczkiem z początku współpracy czterokrotnego mistrza świata z nią. Niemiec miał bowiem bardzo irytować włoskich inżynierów, porównując wszystko z tym, co robił w Red Bullu.

Były kierowca F1 podzielił się z fanami swoją teorią na temat opuszczenia stajni z Enstone przez dwukrotnego mistrz świata. Jego zdaniem, sporą rolę w tym odegrały pojedynki z Estebanem Oconem.

Chiński zawodnik zabrał głos ws. ostatniego zamieszania z Oscarem Piastrim i zespołem Alpine. 23-latek jest bardzo zadowolony z decyzji o odejściu z Enstone i mówi otwarcie o tym, że gdyby tam został, mógłby mieć podobne problemy jak Australijczyk.

Robert Kubica na Węgrzech udzielił obszernego wywiadu dla serwisu RacingNews365, podczas którego poruszył wiele ciekawych kwestii związanych ze swoim wielkim powrotem do Formuły 1. Być może słowa polskiego kierowcy pomogą chociaż częściowo zrozumieć jego perspektywę na sytuację w jakiej się znalazł.

Przygotowania do powrotu amerykańskiego miasta do kalendarza F1 idą pełną parą. Tym razem w mediach pojawiła się wstępna data tego nocnego wyścigu. Ma on się odbyć 18 listopada 2023 roku.

Szef Ferrari postanowił wytłumaczyć kibicom, skąd wzięły się aż tak duże problemy jego zespołu z jednostkami napędowymi. Przy okazji ujawnił, że po zakończeniu letniej przerwy w samochodach F1-75 pojawi się ulepszony system ERS.

Doradca Red Bulla skomentował tegoroczną batalię o mistrzowski tytuł, która po licznych błędach Ferrari wydaje się już rozstrzygnięta. Austriak przyznaje, że cieszy go dużo spokojniejsza walka o tę koronę, ale z drugiej strony jest też rozczarowany postawą Scuderii.

Szef Alpine udzielił kolejnego bardzo ciekawego wywiadu, który oczywiście dotyczył ostatnich wydarzeń w jego zespole. Tym razem trochę więcej opowiedział na temat sytuacji kontraktowej Oscara Piastriego, a także ujawnił liczbę zawodników, jaka jest zainteresowana startami w Enstone.

Toto Wolff był jednym z pierwszych, którzy mówili o rozwadnianiu Formuły 1, gdy swoje zainteresowanie stworzeniem nowego zespołu wyrażał Michael Andretti. W obliczu zainteresowania wejściem do świata F1 firmy Audi szef Mercedesa nie dostrzega już takich wątpliwości, twierdząc, że korporacja może wnieść dużą wartość dla pozostałych ekip.

Boom na Formułę 1 potwierdzają jej wyniki finansowe za drugi kwartał 2022 roku, w którym spółka wygenerowała o blisko połowę większe przychody niż w tym samym okresie 2021 roku.

Austriacki team ma za sobą kolejny kamień milowy w swojej historii. Zdaniem mediów, kilka dni temu po raz pierwszy odpalił własną jednostkę napędową. Miało to się wydarzyć 3 sierpnia w siedzibie zespołu w Milton Keynes.

Czarne chmury zbierają się na przyszłością niemieckiego kierowcy. Angaż Fernando Alonso w Astonie Martinie zrujnował jego plany i teraz musi zdawać się na łaskę Guenthera Steinera. Sęk w tym, że Włoch i spółka obecnie mają nie być chętni do dyskusji odnośnie wspólnej przyszłości.

Zaskakującymi informacjami ws. przejścia dwukrotnego mistrza świata do Astona Martina podzielił się Ted Kravitz. Znany żurnalista sugeruje, że w całą sprawę mógł być zamieszany Mercedes, który poprzez starty Hiszpana w klienckim zespole może rozważać go pod kątem ewentualnego zastępstwa Lewisa Hamiltona po sezonie 2023.

Wiele wskazuje na to, że młody Australijczyk faktycznie zasili szeregi brytyjskiej stajni na sezon 2023. Zdaniem mediów, komisja ds. sporów kontraktowych zatwierdziła jego umowę z McLarenem i w ten sposób najprawdopodobniej zastąpi Daniela Ricciardo.

Szef Alpine poruszył kolejną kwestię związaną z ostatnim zamieszaniem, jakie powstało wokół jego teamu. Wyjawił bowiem powód, dla którego Francuzi nie zaproponowali Fernando Alonso wieloletniego kontraktu. Dla nikogo nie będzie to zaskoczenie, że tym czynnikiem był wiek.

Włoska firma ma za sobą już przedostatnią turę prób ogumienia na sezon 2023. Tym razem na Hungaroringu przez dwa dni pomagali jej kierowcy Astona Martina oraz Mercedesa.